Zum gleichen Zeitpunkt stemmte das Ortenauer Transport- und Logistikunternehmen mit der Belieferung der Großbaustelle zur Untertunnelung des Pragsattels in Stuttgart ein weiteres verkehrstechnisches Großprojekt. Bereits im Mittelalter galt die Strecke zwischen Ulm und Biberach als Reichshauptstraße und Verkehrsader für Menschen und Güter. Heute stellt der Pragsattel einen Knotenpunkt dar, auf dem neben drei Bundesstraßen zusätzlich noch drei Stadt- und eine Straßenbahnlinie ihre Wege kreuzen.

Die erfolgreiche Tieferlegung der Bundesstraße 10 unter den Pragsattel trägt entscheidend zur Entspannung der Verkehrssituation in der baden-württembergischen Landeshauptstadt bei. Und: Die Klumpp Willi GmbH belieferte die Tunnel-Baustelle über Monate hinweg stets fach- und termingerecht, insbesondere mit Maschinen und Gütern der Tiefbaubranche.